3. Januar 2012 endlich ist es soweit der Bau der Boote beginnt. Insgesamt werden sieben Boote gebaut und zwei restauriert. 16 Studenten sind am Werk. Es haben sich ganz natürlich Gruppen gebildet die nun zusammen arbeiten. Es wird aber auch erwartet das man an den verschiedenen Bootskonstruktionen arbeitet. Traditioneller Klinker, verleimter Klinker, Strip-Planked und Stitch and Tape. So erlernt man die verschiedenen Konstruktionsarten, welche sehr unterschiedlich sind in der Technik und im Aufwand. Ich habe mich für die Strip-Planked Technik entschieden. Die Bootspläne sind eigentlich für ein verleimtes Klinkerboot, aber ich wollte eine glatte Hülle, die moderner aussieht und das Segelboot schneller macht.

Der Arbeitsplatz ist zugewiesen und wird eingerichtet. Es sieht alles noch etwas leer aus. Als Erstes wird die «Box» aufgestellt und im Lot ausgerichtet.

Die «Molds» (Formen) werden aufgestellt. Diese werden mit einem Lot und Wasserwaage ausgerichtet und mit Latten an die Box verschraubt, damit sie schön stabil sind zum beplanken.

Der «Hog» (Innerer Kiel) wird auf die «Molds» gelegt und verschraubt. Der «Transom» (Spiegel) eingesetzt und verleimt.

Der «Apron» (innerer Steven) verleimt und eingesetzt.

«Hog» und «Apron» verleimt.

Der «Apron» wird in die richtige Schräge gehobelt und geschliffen. Sodass die «Planks» (Leisten) aufgeleimt werden können.